Eine bewegende Geschichte:
| Im Jahre 1937 machten sich Friedrich Bobzin und seine Ehefrau Marie selbständig und begannen in Goldberg (Mecklenburg) mit dem Aufbau eines Mühlen- und Fuhrbetriebes. Erste Arbeiten waren der Transport von Getreide, sowie das Rücken von Holzstämmen aus dem Wald per Pferdefuhrwerk. | |
1952 flüchtete die Familie Bobzin mit ihren Kindern in den Westen. Die Stadt Kiel wurde ihre neue Heimat, die Gemeinde Klausdorf Standort ihres neu gegründeten Unternehmens: Eines Kartoffel- und Futtermittelhandels mit angeschlossenem Fuhrpark. |
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Nach dem Eintritt der Söhne Kurt und Fritz in das elterliche Geschäft (1954/1957) wurde der gewerbliche Güterkraftverkehr - zunächst mit 2 Lastzügen des Herstellers Magirus-Deutz - weiter ausgebaut. Die Erweiterung auf die Sparte Fernverkehr erfolgte 1967 mit dem Erwerb der entsprechenden Konzession. Gleichzeitig erhielt die Firma ihren Namen: Friedrich Bobzin und Söhne OHG, Güternah- und Fernverkehr. |
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In den folgenden fünf Jahren verlief die Entwicklung äußerst positiv. 1972 war der Fuhrpark auf 10 Fahrzeuge angewachsen. Mit dem Wegfall der innerdeutschen Grenze 1990 erlebte das Unternehmen einen erneuten wirtschaftlichen Aufstieg. Ein weiteres Standbein wurde in Ostdeutschland durch die Gründung des Speditionsbetriebes Dolge in der alten Heimat Goldberg gefunden. Es folgten weitere Betriebsgründungen: Das Speditionskontor, mit Sitz in Zehdenick bei Berlin und die Agrar-Transporte in Haldensleben nordwestlich von Magdeburg. Insbesondere das Unternehmen in Haldensleben entwickelte sich im Bereich des Transportes von landwirtschaftlichen Produkten (Schwerpunkt: Zuckerrüben) zu einem Standbein innerhalb der Bobzin-Gruppe. |
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Seit dem altersbedingten Ausscheiden des älteren Bruders Kurt 1998 befindet sich die Firma im Alleinbesitz von Fritz Bobzin, und wird fortan von ihm und seiner Geschäftsführung nun als F. Bobzin GmbH und Co. KG geleitet. Im Jahre 2000 wurde ein lang gehegter Wunsch in die Tat umgesetzt und ein neues Bürogebäude bezogen. |
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Eine weitere Tochtergesellschaft wurde im April 2001 gegründet. Die Transport- und Verladegemeinschaft Ostsee GmbH & Co. KG ist ein Zusammenschluss von vier Spediteuren, an dem die Firma Bobzin knapp 60% der Anteile hält. Den Unternehmensschwerpunkt stellt die Reinigung, Verladung und der Transport von Zuckerrüben im Auftrag der Nordzucker AG dar. |
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Mit dem Inkrafttreten der EU-Osterweiterung wurde ein weiterer Standort in Stettin/Polen eröffnet, von wo aus zunächst im osteuropäischen Raum operiert wird. |
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Heute stellt sich die Firma Bobzin mit bis zu 100 Mitarbeitern und ca. 40 Kran- und 45 Sattelzügen allen turbulenten Herausforderungen der heutigen Zeit. |
1937: Marie und Friedrich Bobzin zur Zeit der Firmengründung
1937: Das erste Fahrzeug - ein Einspänner-Pferdefuhrwerk
1953: Der erste LKW in Kiel - ein Mercedes Baujahr 1938
1956: Kurt und Fritz Bobzin vor ihrem Magirus Deutz
1956: Kurt Bobzin im Magirus Deutz
2008: Der Iveco-Stralis







